本發(fā)明涉及制動器領(lǐng)域,具體的說是一種
新能源汽車制動器,包括安裝板、側(cè)板、轉(zhuǎn)動板、活動支架和主剎車片,所述安裝板兩側(cè)外壁相對稱固定連接有兩組側(cè)板,兩組所述側(cè)板相近一側(cè)外壁活動連接有兩組轉(zhuǎn)動板,兩組轉(zhuǎn)動板相近一側(cè)外壁固定連接有主剎車片,所述側(cè)板遠(yuǎn)離主剎車片一側(cè)滑動連接有活動支架;所述側(cè)板底部內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有扭矩彈簧內(nèi)側(cè)壁固定套接有轉(zhuǎn)動軸,通過設(shè)置有主剎車片及副剎車片等裝置,副剎車片一般藏于主剎車片中,當(dāng)兩者皆處于工作狀態(tài)下時,主剎車片的作用外壁與副剎車片的作用外壁位于同一端面,使得該制動器中的剎車片可以通過主剎車片及副剎車片來調(diào)節(jié)剎車片的作用面積,針對不同的路段來使用不同大小的剎車片,便于剎車。
聲明:
“新能源汽車制動器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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