本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車(chē)零部件加工翻轉(zhuǎn)裝置,包括工作臺(tái)、支撐板、U型架和U型夾頭,所述的支撐板通過(guò)平移機(jī)構(gòu)連接在工作臺(tái)上,所述的支撐板7的頂部安裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的出軸端穿過(guò)支撐板并連接在U型架的頂部,所述的U型架的一側(cè)側(cè)壁上安裝有第二伺服電機(jī),所述的第二伺服電機(jī)穿過(guò)U型架的側(cè)壁并與傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸相連,所述的U型架的另一側(cè)側(cè)壁上活動(dòng)連接有傳動(dòng)桿,所述的傳動(dòng)桿穿過(guò)U型架的側(cè)壁并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板上,所述的U型架的另一側(cè)側(cè)壁上還安裝有電動(dòng)缸,所述的電動(dòng)缸與連接板相連,所述的U型夾頭設(shè)置有兩個(gè),所述的兩個(gè)U型夾頭分別與傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)桿相連;本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車(chē)零部件加工翻轉(zhuǎn)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)