本實(shí)用新型屬于汽車電源安裝支架技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種
新能源汽車電源管理系統(tǒng)集成支架,安裝機(jī)構(gòu)包括安裝板,支撐機(jī)構(gòu)均勻固定安裝在安裝板上表面的兩端的兩側(cè),支撐機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向柱,且導(dǎo)向柱的內(nèi)部插接有升降桿,壓持機(jī)構(gòu)包括蓋板,且蓋板的下表面均勻插接有隔板,通過采用可以升降調(diào)節(jié)的支撐機(jī)構(gòu),便于將不同用途的電源夾持在安裝板與蓋板之間,且通過隔板進(jìn)行隔離,方便對(duì)電源進(jìn)行安裝固定,方便操作,便于使用,且通過在安裝板上開設(shè)有出氣孔,在長時(shí)間使用時(shí),將外部的空氣通入到空腔的內(nèi)部,并講過出氣孔吹出,加快電源周邊空氣的流動(dòng)速度,進(jìn)而便于對(duì)電源進(jìn)行散熱,避免熱量積累,提高使用時(shí)的安全性,方便使用。
聲明:
“新能源汽車電源管理系統(tǒng)集成支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)