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氫燃料電池汽車能量控制方法

875   編輯：管理員   來源：中冶有色技術網(wǎng)  
2023-03-18 20:15:23
本發(fā)明公開了一種氫燃料電池汽車能量控制方法，涉及新能源汽車控制領域。氫燃料電池額定功率為PN，PN≥20kW，將動力電池的荷電狀態(tài)SOC劃分成N個SOC段，N＞3，將整車用功功率需求劃分成M個功率段，M＞3，N個SOC段和M個功率段構成N×M個燃料電池輸出目標功率段，控制每個目標功率段內輸出功率不變化。在每個整車用功功率段根據(jù)，動力電池的荷電狀態(tài)SOC的不同，來進行控制。本發(fā)明中，燃料電池的輸出目標功率同時關聯(lián)動力電池的SOC和整車功率需求；在整車功率需求相同的情況下，燃料電池的輸出目標功率根據(jù)動力電池SOC增加而減少；整車控制簡單，易于實現(xiàn)，燃料電池工作穩(wěn)定，整車動力性能滿足高速工況、加速工況的要求。
聲明：
“氫燃料電池汽車能量控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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