本發(fā)明公開了一種電動汽車逃生系統(tǒng),包括座椅、B柱以及電池包,所述B柱設(shè)置在車身的門檻上,且所述B柱朝向車身內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有骨架軸,所述座椅設(shè)置在所述骨架軸上。所述電池包設(shè)置在所述座椅的下方,所述門檻的內(nèi)部設(shè)有多個液壓缸,所述電池包的兩側(cè)設(shè)有與所述液壓缸一一對應(yīng)的活塞銷,所述活塞銷向上穿過所述電池包和所述門檻并插入至所述液壓缸內(nèi)。所述電池包面向所述座椅的一側(cè)設(shè)有多條凸起塊,所述骨架軸上設(shè)有與所述凸起塊數(shù)量相同的凸輪。本發(fā)明所公開的電動汽車逃生系統(tǒng)主要針對安裝電池包的
新能源汽車,能夠使得當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)面碰撞而導(dǎo)致車門無法開啟時逃生使用,并且能夠有效且快速的幫助乘務(wù)人員逃生,保證人身安全。
聲明:
“電動汽車逃生系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)