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集裝箱雙車(chē)聯(lián)運(yùn)設(shè)備及方法

922   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:20:54
本發(fā)明提供了一種集裝箱雙車(chē)聯(lián)運(yùn)設(shè)備,包括集裝箱、液壓吊桿、角鎖、支架、AGV車(chē),所述集裝箱四角上設(shè)有集裝箱角件內(nèi)孔,所述集裝箱兩端外側(cè)壁上設(shè)有支架,所述支架通過(guò)角鎖與所述集裝箱四角上的集裝箱角件內(nèi)孔固定連接,所述液壓吊桿一端與所述AGV車(chē)連接,所述液壓吊桿另一端與所述支架固定連接,本發(fā)明的有益效果在于:每輛AGV小車(chē)有四個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的車(chē)輪可以獨(dú)立行駛,兩輛或多輛AGV車(chē)合作共同完成自裝自卸,節(jié)省等待時(shí)間、提高工作效率;多輛AGV車(chē)聯(lián)運(yùn)可以全方向、直線、直角、低重心行駛機(jī)動(dòng)靈活、安全可靠;采用新能源純電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)引導(dǎo)(AGV)、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,無(wú)人駕駛降低人工成本。
聲明:
“集裝箱雙車(chē)聯(lián)運(yùn)設(shè)備及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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