本發(fā)明涉及
新能源汽車故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種高壓互鎖故障檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法,所述系統(tǒng)包括:整車控制器,用于連接高壓組件及高壓故障檢測(cè)模塊,并根據(jù)高壓組件狀態(tài)數(shù)據(jù)和電位差數(shù)據(jù)來(lái)確定高壓組件是否存在故障;高壓故障檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)高壓互鎖回路中連接高壓組件的低壓互鎖線連接是否存在故障;高壓故障檢測(cè)模塊包括信號(hào)采集單元、電位測(cè)量單元、數(shù)據(jù)處理單元;信號(hào)采集單元,用于采集高壓組件狀態(tài)數(shù)據(jù);電位測(cè)量單元,用于測(cè)量連接高壓組件的低壓互鎖線連接端點(diǎn)相對(duì)基準(zhǔn)電壓的電位差;數(shù)據(jù)處理單元,用于接收高壓組件狀態(tài)數(shù)據(jù)和電位差數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)計(jì)算處理后發(fā)送至整車控制器。本發(fā)明能夠通過(guò)檢測(cè)信號(hào)精確判斷并顯示故障點(diǎn)位置。
聲明:
“高壓互鎖故障檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)