本發(fā)明公開(kāi)了一種基于變厚度梯度零泊松比結(jié)構(gòu)的電動(dòng)汽車電池箱,屬于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域,采用零泊松比材料填充進(jìn)行吸能盒的設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)在吸能和緩震方面具有優(yōu)異的性能,工藝較為簡(jiǎn)單,造價(jià)相對(duì)低廉,質(zhì)量更輕。本發(fā)明包括上蓋板、吸能盒體、箱體板a、箱體板b、下底板;上蓋板、兩片箱體板a、兩片箱體板b、下底板組合安裝為箱體,吸能盒體位于箱體內(nèi);吸能盒體包括
鋁合金導(dǎo)熱板、
碳纖維吸熱板、零泊松比三維結(jié)構(gòu)材料、吸能盒上蓋板,鋁合金導(dǎo)熱板緊貼電池本體,碳纖維吸熱板緊貼箱體板a和箱體板b內(nèi)壁,鋁合金導(dǎo)熱板和碳纖維吸熱板之間填充零泊松比三維結(jié)構(gòu)材料。
聲明:
“基于變厚度梯度零泊松比結(jié)構(gòu)的電動(dòng)汽車電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)