混合動力客車氣壓與再生制動協(xié)調(diào)控制方法屬
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明包括下列步驟:1.收集混合動力客車的當(dāng)前氣壓制動力、制動踏板行程、制動踏板行程速度、電池信息、電機(jī)信息及車輛狀態(tài)信息;2.采用再生制動力分配算法分配氣壓制動力和電機(jī)制動力;3.采用再生制動與ABS協(xié)調(diào)控制算法協(xié)調(diào)控制再生制動與ABS;4.采用氣壓制動力補(bǔ)償控制算法補(bǔ)償控制氣壓制動力。采用本發(fā)明可使混合動力客車的普通氣壓制動系統(tǒng)和再生制動系統(tǒng)的部件資源得到充分利用,且能保證最大限度地回收制動能量,提高整車的經(jīng)濟(jì)性,又能防止車輪抱死,提高整車的制動安全性。
聲明:
“混合動力客車氣壓與再生制動協(xié)調(diào)控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)