本發(fā)明涉及
新能源汽車電池?zé)崾Э丶夹g(shù)領(lǐng)域,公開了一種熱失控預(yù)警傳感器氣體
芯片低功率檢測方法,包括如下步驟:(1)通過實驗得到氣體芯片低功率運行時對不同氣體濃度的阻值變化規(guī)律參數(shù);(2)使熱失控預(yù)警傳感器的氣體芯片處于低功率運行;(3)測量得到氣體芯片的阻值變化規(guī)律,與預(yù)設(shè)的熱失控阻值變化規(guī)律比較;(4)當(dāng)測量到的阻值規(guī)律匹配熱失控阻值變化規(guī)律時,激活熱失控預(yù)警傳感器全功率運行;(5)熱失控預(yù)警傳感器全功率運行時確定是否為實際熱失控狀態(tài),當(dāng)確定為實際熱失控時,喚醒BMS,將信息反饋給終端。本發(fā)明通過氣體芯片在低功率工作下的特征,初步判斷熱失控的情況,再進行全功率全面判斷,保證電池的全程監(jiān)控。
聲明:
“熱失控預(yù)警傳感器氣體芯片低功率檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)