本發(fā)明涉及一種實(shí)現(xiàn)車輛高速行駛意外下電保護(hù)處理的方法,分別包括以下處理過程:對
新能源汽車進(jìn)行下電保護(hù)、對傳統(tǒng)汽車自動擋下電保護(hù)進(jìn)行下電保護(hù)、對傳統(tǒng)汽車手動擋下電保護(hù)進(jìn)行下電保護(hù)。采用了本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)車輛高速行駛意外下電保護(hù)處理的方法,車輛高速行駛時(shí)控制器意外收到下電指令會導(dǎo)致車輛助力轉(zhuǎn)向失效、剎車系統(tǒng)失效等情況發(fā)生。本發(fā)明將對該工況進(jìn)行保護(hù),保證車輛高速行駛時(shí),控制器收到下電指令后,助力轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng)仍然處于有效狀態(tài),保證車輛具有一定的可操作性,有效的保護(hù)了駕駛員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
聲明:
“實(shí)現(xiàn)車輛高速行駛意外下電保護(hù)處理的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)