本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛充電無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)及方法,涉及一種
新能源汽車(chē)充電控制技術(shù),包括電池管理系統(tǒng)、
動(dòng)力電池組、車(chē)身控制器、集電器、CAN網(wǎng)絡(luò)、第一無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊、正極充電繼電器、負(fù)極充電繼電器、電流傳感器、電量?jī)x表、充電機(jī)、第二無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊和授電弓,本發(fā)明采用集電弓充電方式,由電池管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制充電機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,其系統(tǒng)顯著的提高了充電過(guò)程的自動(dòng)化程度,減少了人工操作的風(fēng)險(xiǎn)和成本,使充電過(guò)程更加安全與可靠。
聲明:
“車(chē)輛充電無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)