本發(fā)明公開了一種輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,包括傳動(dòng)轂、減速器以及驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)轂安裝在輪轂上,所述減速器的減速器殼安裝在車輛的懸架上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)前端蓋固定在減速器殼上密封減速器,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸與減速器的輸入軸相連,減速器的輸出軸與傳動(dòng)轂相連。本發(fā)明省去了傳統(tǒng)車輛的大量傳動(dòng)部件,讓車輛結(jié)構(gòu)更簡單,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式,適用于多種新能源車技術(shù),降低了能源損耗和機(jī)械磨損。
聲明:
“輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)