本發(fā)明公開了一種多參數(shù)修正的動(dòng)力電池SOC估計(jì)方法及估計(jì)系統(tǒng)，屬于新能源艦艇技術(shù)領(lǐng)域，包括：S1：對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充放電測(cè)試；以采樣間隔Δt為間隔對(duì)動(dòng)力電池外特性進(jìn)行采樣，獲取電池端電壓Ut，電流I和溫度T；S2：基于測(cè)試獲得的數(shù)據(jù)建立動(dòng)力電池二階等效電路模型，建立系統(tǒng)模型對(duì)應(yīng)的離散方程；S3：采用智能優(yōu)化算法對(duì)動(dòng)力電池等效電路模型參數(shù)進(jìn)行辨識(shí)，獲取系統(tǒng)模型對(duì)應(yīng)的模型內(nèi)參數(shù)；S4：基于濾波算法對(duì)動(dòng)力電池SOC進(jìn)行估計(jì)；S5：按一定的間隔對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行修正，修正方法為：短時(shí)域內(nèi)修正濾波器參數(shù)，長(zhǎng)時(shí)域內(nèi)修正動(dòng)力電池容量。本發(fā)明采用基礎(chǔ)濾波架構(gòu)為基礎(chǔ)，結(jié)合多種參數(shù)自適應(yīng)方法實(shí)現(xiàn)較好的適用性SOC估計(jì)。