本發(fā)明提供了一種物流車電驅(qū)橋變速器,其集成有差速器,實現(xiàn)變速、差速、減速一體化,使得結(jié)構(gòu)緊湊,整車占用空間小,增加了電池布置空間,同時取消了傳動軸裝置,傳功效率高,大大增加了新能源物流車的續(xù)航里程。其包括變速箱體、前殼,所述前殼、變速箱體拼接后形成組裝腔體,所述變速箱體的下部中間位置設(shè)置有傳輸避讓孔,所述組裝腔體內(nèi)布置有輸入軸、中間軸,所述中間軸位于所述輸入軸的下部布置,所述輸入軸的前端外凸于所述前殼后、連接驅(qū)動電機(jī),所述輸入軸的位于所述組裝腔體的部分布置有輸入軸一擋齒輪、輸入軸二擋齒輪,所述中間軸上分別套裝有中間軸一擋齒輪、中間軸二擋齒輪、中間軸常嚙合齒輪。
聲明:
“物流車電驅(qū)橋變速器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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