一種能夠在車輪、路面之間獲得動力發(fā)電的輪路發(fā)電機,屬節(jié)能減排、環(huán)保、新能源技術(shù)領(lǐng)域。它在車輪的輪轂中設(shè)置的曲軸上有四組同曲向,均分布的連桿、活塞機構(gòu),伸出于實心輪胎表面外的活塞,以路面為支點、將車輛的重力勢能、慣性勢能之壓強對車輪內(nèi)的活塞、連桿、曲軸機構(gòu)機構(gòu)進行反方向推進產(chǎn)生機械能發(fā)電,用于車輛的照明、空調(diào)、充電。尤其對能真正做到零排放污染,但只能短途運行的電動車輛解決了自身充電問題,為電動車輛的長途運行及大規(guī)模推廣應(yīng)用創(chuàng)造了條件。
聲明:
“輪路發(fā)電機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)