本發(fā)明涉及
新能源汽車電池模塊上的電池箱下箱體;電池箱下箱體包括底板和圍繞底板設(shè)置的周向圍框,底板上設(shè)有至少兩個(gè)沿左右方向布置的中空流道,周向圍框包括沿前后方向間隔布置的前側(cè)板和后側(cè)板,前側(cè)板上有進(jìn)液通道和出液通道,底板上的中空流道包括進(jìn)液流道和出液流道,分別與進(jìn)液通道和出液通道對(duì)接連通,后側(cè)板上有與中空流道對(duì)接連通的集流通道。流體介質(zhì)依次流過(guò)進(jìn)液通道、進(jìn)液流道、集流通道、出液流道和出液通道,底板端面不需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的加工,也不需要在底板兩端焊接封板,底板與前側(cè)板和后側(cè)板結(jié)合形成循環(huán)通道。解決現(xiàn)有技術(shù)中電池箱下箱體加工工藝復(fù)雜、生產(chǎn)效率低的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“電池箱下箱體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)