本實用新型涉及車用換擋執(zhí)行器技術(shù)領域,具體公開了一種汽車用換擋執(zhí)行器,包括一級齒輪、二級齒輪和驅(qū)動電機,一級齒輪由第一級蝸桿和第一級蝸齒組成,二級齒輪由第二級蝸桿和第二級蝸齒組成,驅(qū)動電機通過一級齒輪的第一級蝸桿聯(lián)動第一級蝸齒,第一級蝸齒通過二級齒輪的第二級蝸桿聯(lián)動第二級蝸齒,第二級蝸齒連接在輸出軸上,且輸出軸的端部固定連接有角度傳感器。該種汽車換擋執(zhí)行器應用面廣,由于整體體積相對較小,占用空間小,既可以在
新能源汽車、自動駕駛汽車換擋使用,也可以替換傳統(tǒng)燃油汽車手柄方式換擋,且換擋執(zhí)行器與汽車換擋變速器連接,需要過渡支架連接,過渡支架形狀相對設計靈活,也擴大了換擋執(zhí)行器應用范圍。
聲明:
“汽車用換擋執(zhí)行器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)