本實(shí)用新型提出了一種電動汽車能量回收系統(tǒng),屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動汽車能量回收系統(tǒng)。解決了現(xiàn)有點(diǎn)的動汽車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的能量不能得到充分的利用而損耗的問題。它包括驅(qū)動輪主軸、變速器、電機(jī)、控制器、DC/DC轉(zhuǎn)化器、AC/DC轉(zhuǎn)化器、儲蓄電池、電機(jī)控制電路和制動液壓傳感器,所述控制器和儲蓄電池均安裝在電動汽車內(nèi)部,所述控制器與DC/DC轉(zhuǎn)化器、AC/DC轉(zhuǎn)化器和電機(jī)控制電路均分別電性連接,所述AC/DC轉(zhuǎn)化器與電機(jī)電性連接,所述AC/DC轉(zhuǎn)化器與DC/DC轉(zhuǎn)化器電性連接,所述DC/DC轉(zhuǎn)化器與儲蓄電池電性連接,所述電機(jī)控制電路與電機(jī)電性連接,所述制動液壓傳感器與電機(jī)控制電路電性連接。它主要用于電動汽車能量的回收。
聲明:
“電動汽車能量回收系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)