本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種薄膜電池測(cè)試裝置及系統(tǒng),薄膜電池測(cè)試裝置包括:架體及設(shè)置于架體上的傳送裝置、太陽(yáng)模擬器、第一氣缸、第二氣缸、導(dǎo)軌、夾緊裝置、測(cè)試探針排、智能負(fù)載;傳送裝置帶動(dòng)待檢測(cè)薄膜電池板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)至導(dǎo)軌右側(cè)的限位栓時(shí)停止;第一氣缸控制夾緊裝置將待檢測(cè)薄膜電池板夾緊;測(cè)試探針排設(shè)置于夾緊裝置兩側(cè),與智能負(fù)載連接;太陽(yáng)模擬器為待檢測(cè)薄膜電池板提供模擬光源;第二氣缸控制測(cè)試探針排向下運(yùn)動(dòng)至待檢測(cè)薄膜電池板上,以使智能負(fù)載進(jìn)行性能參數(shù)采集。本實(shí)用新型能夠?qū)Ρ∧る姵剡M(jìn)行自動(dòng)化的性能參數(shù)檢測(cè)過(guò)程,參數(shù)測(cè)量準(zhǔn)確且檢測(cè)效率高,能夠降低薄膜電池的檢測(cè)成本。
聲明:
“薄膜電池測(cè)試裝置及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)