一種鎂合金傳動箱電機(jī)殼,屬于
新能源汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,其形狀結(jié)構(gòu)包括筒體和筒壁;筒體端面內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)狀槽沿和環(huán)狀卡凸,筒壁的內(nèi)部設(shè)有螺旋冷卻管,筒壁的外側(cè)表面設(shè)有螺旋冷卻管入口和螺旋冷卻管出口;所述材料結(jié)構(gòu)是在鎂合金材料基體外表面依次設(shè)有生成有微弧氧化陶瓷膜層、鎂鋁化合物擴(kuò)散層、溶膠膜層、電泳沉積層、裝飾層;其有益效果是螺旋冷卻管可以結(jié)合鎂合金材料本身的散熱性能進(jìn)一步加強(qiáng)散熱效果,有效降低電機(jī)運行中產(chǎn)生的溫升;環(huán)狀槽沿和環(huán)狀卡凸可以方進(jìn)行定位和密封;將鎂合金外表面設(shè)置多層保護(hù)膜,根據(jù)基體內(nèi)外的條件不同設(shè)置不同的保護(hù)膜,可以節(jié)約材料并有效保護(hù)基體,其整體效果可以提高傳動箱的使用性能和使用壽命。
聲明:
“鎂合金傳動箱電機(jī)殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)