本實(shí)用新型公開了一種用于電動(dòng)汽車電池組快速更換系統(tǒng)的供電裝置,包括:變電所、太陽(yáng)能
光伏發(fā)電系統(tǒng)、
儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、更換站電網(wǎng)、配電柜、第一充電機(jī)組、第二充電機(jī)組、第三充電機(jī)組。其通過(guò)變電所、
太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)給更換站電網(wǎng)供電,并通過(guò)配電柜分別連接充電機(jī)組給電動(dòng)汽車電池組進(jìn)行充電,利用太陽(yáng)能這種可再生的清潔能源,節(jié)約了能源、減少了污染排放,利用儲(chǔ)能電池系統(tǒng)夜間電力低谷時(shí)間儲(chǔ)備電量,白天切換到充電系統(tǒng)為電池組進(jìn)行充電,大大降低了經(jīng)營(yíng)成本,融入了新能源和儲(chǔ)能電池的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)供電裝置供電方式多樣化,提高了供電穩(wěn)定性,緩解了電池組充電時(shí)對(duì)電網(wǎng)的負(fù)荷壓力,安全可靠,經(jīng)濟(jì)性好。
聲明:
“用于電動(dòng)汽車電池組快速更換系統(tǒng)的供電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)