本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)控制系統(tǒng),特別是一種應(yīng)用于電動(dòng)汽車的電機(jī)控制系統(tǒng),屬于新能源電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。它包括電機(jī)控制器(1)、蓄電池(2)、發(fā)電機(jī)(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)(4)、電容(5)、電壓獲取裝置(6)和三相橋式整流電路(7),蓄電池(2)、電容(5)、電壓獲取裝置(6)均一端連接于電機(jī)控制器(1),電容(5)、電壓獲取裝置(6)的另一端均連接于三相橋式整流電路(7)。蓄電池(2)、電容(5)的另一端均連接于發(fā)電機(jī)(3),發(fā)電機(jī)(3)還與發(fā)動(dòng)機(jī)(4)連接。該系統(tǒng)不僅能為車輛提供制動(dòng)力還能產(chǎn)生電能回收,達(dá)到節(jié)能的目的;同時(shí)通過改變系統(tǒng)的布局,減少了系統(tǒng)體積。
聲明:
“應(yīng)用于電動(dòng)汽車的電機(jī)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)