本實用新型公開了一種具有懸空氣室支架的車橋,其包括橋殼總成、設(shè)置在所述橋殼總成兩端的輪轂總成、設(shè)置在所述輪轂總成上的制動器總成以及固定在所述橋殼總成中部的主減總成,所述制動器總成的一側(cè)表面上固定設(shè)置有懸空氣室支架,所述橋殼總成上固定設(shè)置有支撐所述懸空氣室支架的支架支撐板,所述懸空氣室支架上設(shè)置有氣室總成。本實用新型采用懸空式氣室支架與支架支撐板結(jié)構(gòu),解決了新能源主減外形大而影響氣室支架安裝空間不足的問題;大大提高了剛性、氣室支架傳遞的穩(wěn)定性;在懸空氣室支架與凸輪軸之間采用間隙配合,其之間的空隙可以儲油一定量的潤滑脂,大大提升潤滑效果,減少維護(hù)成本。
聲明:
“具有懸空氣室支架的車橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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