本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種智能型低速車通用電池組,包括箱蓋,箱蓋的頂部安裝有維修蓋,箱蓋的內(nèi)部設(shè)置有電池主體,維修蓋的頂部安裝有接口組件,維修蓋通過連接線與電池主體之間電連接,接口組件包括連接在維修蓋上的正極接頭和負(fù)極接頭,通訊端口一和通訊端口二,還有安裝在維修蓋外表面的電量指示燈和補(bǔ)電端口,本實(shí)用新型中,工”字形的限位卡板,對于導(dǎo)熱性良好的相變擋板起到穩(wěn)定塑性的效果,避免相變擋板吸收大量熱量后,發(fā)生形變影響對電池主體的夾持固定,同時(shí)限位卡板將相變擋板上吸收的熱量進(jìn)一步傳導(dǎo)彈簧組件上,配合彈簧組件和散熱片,加快箱蓋內(nèi)部高溫?zé)崃肯蛲鈧鲗?dǎo)散熱效率。
聲明:
“智能型低速車通用電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)