本實(shí)用新型提供了一種連接支架和電池模組組件,涉及新能源領(lǐng)域。該連接支架包括支架本體;所述支架本體的一側(cè)表面上設(shè)置有凸臺(tái),所述凸臺(tái)上鑲嵌有第一螺套;所述第一螺套用于與第一導(dǎo)熱體連接;所述支架本體上圍繞所述凸臺(tái)的位置上至少鑲嵌有兩個(gè)第二螺套;所述第二螺套用于與第二導(dǎo)熱體連接;所述支架本體和所述凸臺(tái)均為隔熱材質(zhì)。所述電池模組組件包括電池模組、液冷板、電池箱底座,以及所述的連接支架;所述電池模組設(shè)置在所述液冷板上;所述液冷板通過(guò)所述連接支架與所述電池箱底座連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的電池冷卻效率低的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“連接支架和電池模組組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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