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基于GRU-RNN的電動(dòng)汽車鋰離子電池的SOC估計(jì)方法

604   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 21:04:37
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于GRU?RNN的電動(dòng)汽車鋰離子電池的SOC估計(jì)方法,采集鋰離子電池充放電過(guò)程中的歷史數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理,構(gòu)建訓(xùn)練集和測(cè)試集;使用訓(xùn)練集訓(xùn)練GRU?RNN網(wǎng)絡(luò)模型,使用測(cè)試集評(píng)估訓(xùn)練后的GRU?RNN網(wǎng)絡(luò)模型,如果未達(dá)到要求,則調(diào)整參數(shù)重復(fù)訓(xùn)練模型,直至SOC估計(jì)精度和魯棒性滿足要求。將訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)模型部署在電池管理系統(tǒng)中,估計(jì)電動(dòng)汽車鋰離子電池SOC。本發(fā)明無(wú)需針對(duì)具體的電池建立等效電路模型,直接在電池測(cè)量值和SOC之間建立映射關(guān)系,使得SOC估計(jì)更加方便,能夠在各種工況下在線估計(jì)鋰離子電池的SOC值,電池能量管理更加有效,在延長(zhǎng)電池壽命以及提高續(xù)航里程方面具有重大的意義。
聲明:
“基于GRU-RNN的電動(dòng)汽車鋰離子電池的SOC估計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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