本實(shí)用新型公開了散熱效果好的
鋰電池電池殼體,包括上殼與下殼,所述上殼與下殼通過若干六角螺絲固定連接,所述上殼的兩側(cè)分別安裝有進(jìn)氣罩與排氣罩,所述進(jìn)氣罩與排氣罩均與上殼的內(nèi)腔相連通,所述上殼與下殼的內(nèi)表面安裝有若干支撐短柱,且支撐短柱的一端設(shè)置有橡膠墊,所述橡膠墊的一側(cè)設(shè)置有橡膠套,所述支撐短柱的一端插接在橡膠套的內(nèi)部。本實(shí)用新型通過設(shè)置進(jìn)氣罩與排氣罩,并利用支撐短柱對鋰電池進(jìn)行支撐,使鋰電池與上殼和下殼之間形成氣流通道,從而在電單車行駛過程中外部冷空氣就會不斷的流過鋰電池的表面,帶走其產(chǎn)生的熱量,既能夠延長鋰電池的使用壽命,也最大程度的避免了鋰電池燃燒的情況發(fā)生。
聲明:
“散熱效果好的鋰電池電池殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)