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汽車用鋰離子電池殼體的正負(fù)極隔離結(jié)構(gòu)

832   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 21:09:01
本實用新型涉及一種汽車用鋰離子電池殼體的正負(fù)極隔離結(jié)構(gòu)。汽車用鋰離子電池的片狀正、負(fù)極連接端子之間的距離通常比較近,導(dǎo)致汽車用鋰離子電池的正極和負(fù)極在裝配、測試、維護(hù)和維修等過程中容易出現(xiàn)短路的情況。本實用新型的特點(diǎn)在于:包括隔離墻、左側(cè)端板、右側(cè)端板和殼體頂板,隔離墻的底部、左側(cè)端板的底部和右側(cè)端板的底部均固定在殼體頂板上,隔離墻上設(shè)置有隔離墻過線槽,隔離墻的兩端分別固定在左側(cè)端板和右側(cè)端板上,殼體頂板上設(shè)有銅條支撐固定臺,左側(cè)端板上設(shè)有左過線槽,左過線槽和銅條支撐固定臺分別位于隔離墻的兩側(cè),右過線槽和銅條支撐固定臺分別位于隔離墻的兩側(cè)。本實用新型能有效隔離汽車用鋰離子電池的正極和負(fù)極。
聲明:
“汽車用鋰離子電池殼體的正負(fù)極隔離結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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