本實用新型提供一種超級電容和
鋰電池供電的高倍率系統(tǒng),采用鋰電池和超級電容并聯(lián),并在鋰電池和超級電容之間安裝雙向DCDC變換器,雙向DCDC變換器的高壓側(cè)連接鋰電池和驅(qū)動器,雙向DCDC變換器的低壓側(cè)連接超級電容;通過雙向DCDC變換器,可以解決超級電容和鋰電池的電壓不同的問題;行駛中開始超級電容供電,可以在短時間內(nèi)提供一個遠(yuǎn)超鋰電池額定功率的輸出功率,助其加速;超級電容放電后鋰電池可以通過雙向DCDC變換器為超級電容補充電量;在能量回收時,超級電容可以通過雙向DCDC變換器協(xié)助吸收電流;超級電容還可以通過雙向DCDC在鋰電池電量耗盡時釋放電量使車維持行駛一段時間。
聲明:
“超級電容和鋰電池供電的高倍率系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)