本實(shí)用新型涉及汽車及軌道車輛相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及高鐵鋰電自走車,車底板前端設(shè)置有攤石機(jī)構(gòu);所述攤石機(jī)構(gòu)包括前擋立板、前支撐立板、第一氣缸、第一氣推桿、連接桿、連接塊、第二氣缸、第二氣推桿,弧形攤板與攤耙,所述車底板前端焊接有前擋立板,且前擋立板側(cè)部焊接有前支撐立板,前支撐立板底部通過連接件固定相連于第一氣缸的底座;所述第一氣缸內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有第一氣推桿,且第一氣推桿推出端通過固定件相連于連接桿,連接桿另一端相連有連接塊;所述連接塊的兩側(cè)壁通過固定件分別固定于第二氣缸的底座,且第二氣缸內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有第二氣推桿,第二氣推桿推出端通過連接件相連有弧形攤板及設(shè)置于弧形攤板下端的攤耙,以此解決現(xiàn)有高鐵鋰電自走車的在巡視及監(jiān)控路況時(shí)所帶來的不便問題。
聲明:
“高鐵鋰電自走車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)