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電動(dòng)車鋰離子電池組保護(hù)板雙重保護(hù)充電電路

834   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:12:04
本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車鋰離子電池組保護(hù)板雙重保護(hù)充電電路,包括保護(hù)板主控芯片,保護(hù)板主控芯片的C?FET引腳外接彼此獨(dú)立的第一控制電路以及第二控制電路;還包括第一MOS管充電電路以及第二MOS管充電電路,由保護(hù)板主控芯片發(fā)出的充電指令,被兩個(gè)二極管(第一二極管、第二二極管)隔離開(kāi)來(lái),形成兩路獨(dú)立的充電控制信號(hào)?;ゲ桓蓴_的兩路控制信號(hào)經(jīng)過(guò)自舉電路去控制兩個(gè)獨(dú)立的充電MOS管(第一MOS管充電電路、第二MOS管充電電路),這樣就使兩路充電MOS管在正常使用時(shí)并聯(lián)使用,出現(xiàn)充電極端異常狀況時(shí)即使一路充電MOS損壞,另一路仍可獨(dú)立使用,提高了電動(dòng)車鋰離子電池保護(hù)板充電過(guò)程的可靠性,降低了電動(dòng)車保護(hù)板生產(chǎn)商的售后問(wèn)題。
聲明:
“電動(dòng)車鋰離子電池組保護(hù)板雙重保護(hù)充電電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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