本實(shí)用新型公開了一種船用動(dòng)力
鋰電池高壓充放電控制系統(tǒng),包括電池組、各高壓接觸器、熔斷器、手動(dòng)維修開關(guān)、預(yù)充電阻、霍爾傳感器等,各高壓接觸器均連接到電池管理系統(tǒng)BMS主控模塊控制。本實(shí)用新型的有益效果:該系統(tǒng)含有預(yù)充電回路,能夠有效防止高壓上、下電流程出現(xiàn)主接觸器故障;同時(shí),在系統(tǒng)中設(shè)置了加熱片供電電源控制電路,且將加熱負(fù)極通路分支為充電加熱和放電加熱兩個(gè)控制支路,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)
動(dòng)力電池多模式安全充電,而且電池使用效率更高。
聲明:
“船用動(dòng)力鋰電池高壓充放電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)