本發(fā)明公開了一種電動汽車
鋰電池組減震裝置,包括電池箱體,電池箱體的底部轉(zhuǎn)動連接有活動支座,所述活動支座的底部滑動連接有活動套,所述活動套的底部固定連接有減震裝置,所述活動套的底部且位于減震裝置的兩側(cè)均固定連接有緩沖裝置,所述緩沖裝置的底部固定連接有底座,并且底座的底部滑動連接有車體。本發(fā)明利用在汽車受到水平方向的震動時,兩個移動桿進行收縮或者伸長,從而通過移動板擠壓和拉伸第二彈簧,從而通過第二彈簧的彈力實現(xiàn)對汽車水平方向的震動進行緩沖,并且第一彈簧的設(shè)置可以增加裝置對水平方向震動的緩沖,活動套通過頂座擠壓第三彈簧,通過第三彈簧對汽車的水平方向震動進行緩沖。
聲明:
“電動汽車鋰電池組減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)