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電動(dòng)汽車鋰電池均衡控制系統(tǒng)

850   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:59:00
本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車鋰電池均衡控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、輸出線、電池管理座、第一電池模塊組、安裝體、第二電池模塊組、配電盒、充電線,本實(shí)用新型針對(duì)串聯(lián)電池組不一致性帶來的影響,設(shè)計(jì)了第一電池模塊組與第二電池模塊組的超級(jí)電容的電池組單體電壓均衡模塊,采用通過第一分組層與第二分組層組合的分組均衡結(jié)構(gòu)層,分別采用不同的控制方法,結(jié)構(gòu)下部設(shè)有能夠提高電池組隔熱功能的的隔熱界面,上部設(shè)有具備支撐面性能的壓縮防護(hù)層,均衡接線層能夠有效提高電池組均衡充放電的性能,改進(jìn)了均衡結(jié)構(gòu)的同時(shí)也提高了均衡效率,模塊化的設(shè)計(jì)擴(kuò)展性強(qiáng),可靠性高,有效提高了均衡速度和能量利用率。
聲明:
“電動(dòng)汽車鋰電池均衡控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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