本實(shí)用新型公開了一種摩托車混合動(dòng)力系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)包括
鋰電池、摩托車主體、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電源分配插座、油門、電池罩盒,本實(shí)用新型將鋰電池裝入電池罩盒中,盒體與抗壓蓋采用的是同一種抗壓性能較強(qiáng)的金屬?gòu)?fù)合材質(zhì),儲(chǔ)腔形狀對(duì)應(yīng)吻合鋰電池放入體積,為了便于維修時(shí)對(duì)內(nèi)置電池進(jìn)行查看操作,以對(duì)接片作為盒體與抗壓蓋的連接結(jié)構(gòu),電源線穿過導(dǎo)線套端口,具有整理導(dǎo)線的有效功能,內(nèi)壁汽阻層與隔熱層組合具有隔熱、防水功能,能夠有效降低部件生熱而對(duì)元件造成的影響,能夠有效提高作為動(dòng)力系統(tǒng)核心的電池的使用壽命。
聲明:
“摩托車混合動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)