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汽車智能剎車系統(tǒng)

657   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 23:37:30
本發(fā)明涉及了一種汽車智能剎車系統(tǒng),它包括主軸,所述主軸與汽車輪胎連接,所述主軸內(nèi)設(shè)置有一容腔,所述容腔為圓柱狀結(jié)構(gòu);導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)為橢球狀結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)與所述主軸容腔內(nèi)壁面接觸,所述容腔內(nèi)充滿離子液體;控磁機(jī)構(gòu),所述控磁機(jī)構(gòu)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述控磁機(jī)構(gòu)套裝于所述主軸,所述控磁機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè);主控制器,所述主控制器與所述控磁機(jī)構(gòu)電連接,所述主控制器與所述導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)電連接,所述主控制器設(shè)置有鋰離子電池。本發(fā)明體積小,而且能夠主動(dòng)降噪,靈活性大,使用方便,便于維護(hù)和調(diào)節(jié),導(dǎo)磁減速機(jī)構(gòu)位于主軸內(nèi)部能夠使得所有汽車在不大作修改的情況下安裝本系統(tǒng)。
聲明:
“汽車智能剎車系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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