本發(fā)明屬于電池檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是
新能源汽車電池故障檢測裝置及方法,針對頻繁的拆卸會導(dǎo)致電池組與汽車底盤之間的螺絲磨損,降低電池組安裝后與汽車底盤之間的貼合程度,容易在后續(xù)的使用過程中發(fā)生電池組不穩(wěn)定造成脫落和過度磨損,現(xiàn)提出以下方案,包括外附架,所述外附架的下方設(shè)置有
鋰電池組,且外附架的下方設(shè)置有座板,所述外附架的下側(cè)外壁開設(shè)有兩個對稱的圓孔,圓孔的內(nèi)壁固定連接有第一液壓桿。本發(fā)明利用外附架、測量組件和測溫組件可以直接對鋰電池組進(jìn)行電壓、表面平整度和工作時散發(fā)熱量進(jìn)行檢測,從而診斷新能源汽車電池的故障原因,提高電池故障檢測的效率,避免反復(fù)拆裝造成的電池組連接不穩(wěn)定情況。
聲明:
“新能源汽車電池故障檢測裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)