本實(shí)用新型解是一種電瓶車用電池箱體結(jié)構(gòu),由底板、左側(cè)板、右側(cè)板、側(cè)板組成的下箱體結(jié)構(gòu)以及設(shè)在下箱體結(jié)構(gòu)上的端口板和封板所述的電池箱體中設(shè)置電池組安裝結(jié)構(gòu),所述的電池組安裝結(jié)構(gòu)包括BMS安裝板結(jié)構(gòu)以及連接BMS安裝板結(jié)構(gòu)的內(nèi)加強(qiáng)塊組件。所述的BMS安裝板結(jié)構(gòu)包括BMS安裝底板、BMS安裝底板底部上間隔設(shè)置的一組BMS安裝側(cè)板以及設(shè)在2個(gè)BMS安裝側(cè)板與BMS安裝底板之間的BMS安裝面板,所述的BMS安裝面板上設(shè)置BMS安裝孔組。由于采用了環(huán)縫焊接以及電池安裝面的承載強(qiáng)度的加強(qiáng),安裝
鋰電池以及其他組件較多;減少外部配件的組裝省去逐個(gè)部件安裝。并且箱體內(nèi)散熱效果好,防塵效果好,保證鋰電池的使用壽命。
聲明:
“電瓶車用電池箱體結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)