本實(shí)用新型涉及列車絕緣和貫通測試技術(shù),具體是一種負(fù)載檢測信號(hào)信道專用采集裝置。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有列車負(fù)載狀態(tài)檢測方法檢測工作量大、檢測效率低的問題。負(fù)載檢測信號(hào)信道專用采集裝置,包括機(jī)箱部分和檢測部分;所述機(jī)箱部分包括箱體、箱蓋;所述檢測部分包括MCU、數(shù)據(jù)采集卡、數(shù)據(jù)采集接口、載波通信
芯片、載波通信接口、鍵盤、LCD顯示屏、LED指示燈、可充電聚合物鋰鐵電池、充電器、充電接口;其中,箱體的頂端設(shè)有敞口;箱蓋鉸接安裝于箱體的頂端敞口上;MCU安裝于箱蓋的內(nèi)頂面;數(shù)據(jù)采集卡、載波通信芯片、可充電聚合物鋰鐵電池、充電器均安裝于箱體的內(nèi)底面。本實(shí)用新型適用于列車絕緣和貫通測試。
聲明:
“負(fù)載檢測信號(hào)信道專用采集裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)