本實(shí)用新型公開了一種基于公共電動(dòng)車租賃系統(tǒng)的恒流源充電電路,包括大功率低壓電路、恒流充電電路與充電輸出接口,大功率低壓電路通過恒流充電電路后與充電輸出接口連接,大功率低壓電路包括電源柜,電源柜輸出大功率的低壓電源,恒流充電電路包括型號(hào)為UC3843DR的第一
芯片及其外圍電路,大功率的低壓電源通過恒流充電電路后輸出供
鋰電池充電的電壓,充電輸出接口輸出的電壓可調(diào)。不再使用高壓市電給電動(dòng)自行車車充電,也不同于之前的通過鎖止器來控制分配的充電方案。電源柜提供一個(gè)大功率的低壓電源,通過第一芯片及其外圍電路構(gòu)成的恒流充電電路,輸出適合鋰電池充電的、可調(diào)的電壓。本實(shí)用新型大大提高了系統(tǒng)的安全性,并且降低了成本。
聲明:
“基于公共電動(dòng)車租賃系統(tǒng)的恒流源充電電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)