本發(fā)明公開了一種
氫燃料電池汽車用制動能量捕捉器及其控制方法,該制動能量捕捉器通過高壓直流總線連接到整車的高壓直流母線上,在車輛制動過程中,制動能量捕捉器能夠擇機利用高壓直流母線上多余的制動回饋電能來為加熱室中的加熱元件提供電能,加熱元件用來加熱暖風供熱管路中的循環(huán)水。通過本發(fā)明提出的“控制電流限制電壓”控制方法,在保證鋰離子
動力電池不過充的前提下,通過有效回收利用整車的制動能量來為暖風加熱裝置供能,從而提高了整車的能效和燃料經濟性,減少了氫燃料電池汽車的氫氣消耗。
聲明:
“氫燃料電池汽車用制動能量捕捉器及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)