本發(fā)明提供一種智能控制混合動(dòng)力汽車,包括車本體,以及嵌入車本體的各個(gè)裝置:傳感與通信模組,中樞控制模組,直流供蓄電模組,動(dòng)力與制動(dòng)執(zhí)行裝置,直流供蓄電算法。通過一種基于動(dòng)態(tài)2?均值算法的決策樹,不斷地根據(jù)新數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新對超級電容和鋰離子蓄電池操作的條件,得到最優(yōu)的混合動(dòng)力控制效果。優(yōu)化了用戶對汽車的操控體驗(yàn),使得汽車在不同環(huán)境條件下行駛時(shí)穩(wěn)定性更高,節(jié)約了能源,在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也獲得了較高的環(huán)保效益。
聲明:
“智能控制混合動(dòng)力汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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