太陽能火車以太陽光經(jīng)光電轉(zhuǎn)換,以光電直接驅(qū)動電動機或經(jīng)
鋰電池貯存,于無陽光時用于電動機;可以替代目前的柴油機車、架線電力機車和蓄電池機車。它還直接利用太陽熱能實現(xiàn)無機械裝置和不耗電的空調(diào)。太陽能火車不用其它能源實現(xiàn)列車正常運轉(zhuǎn)和空調(diào)的措施是:成幾倍地提高太陽光采集率;最合理地利用太陽能;最大程度地減少車廂的熱(冷)損失,車廂左右上下都做成三層,內(nèi)外層之間無熱橋;利用中層與外層之間的空隙和車速形成的氣流,自動調(diào)控車廂內(nèi)的溫度;利用車廂內(nèi)的固體貯熱(冷)量與穩(wěn)定車廂溫度;以夜間的低溫空氣冷卻固體,以此冷卻固體在白天為車廂降溫。
聲明:
“太陽能動力空調(diào)客運列車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)