本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池管理系統(tǒng)供電電路,其包括電池管理系統(tǒng)、繼電器、控制電源和供電電源,控制電源能夠通過(guò)繼電器控制供電電源與電池管理系統(tǒng)連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需附加專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)便可以自動(dòng)控制和切換狀態(tài),對(duì)動(dòng)力鋰離子蓄電池的電池管理系統(tǒng)進(jìn)行供電,保證電池管理系統(tǒng)在電動(dòng)汽車(chē)處于行駛運(yùn)行和充電兩種狀態(tài)時(shí)正常工作,具有較低的制造成本和較長(zhǎng)的使用壽命。
聲明:
“電池管理系統(tǒng)供電電路” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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