本實用新型具體是一種燃氣輪機進氣溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),解決了現(xiàn)有燃機進氣冷卻系統(tǒng)安裝難度大、冷卻效果不好、進氣溫度無法自動調(diào)節(jié)的問題。一種燃氣輪機進氣溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),進氣室的內(nèi)腔設(shè)置有熱電隅;溴化鋰吸收式制冷機包括蒸發(fā)器;蒸發(fā)器的加熱介質(zhì)出口與水泵的入口連通;水泵的出口與空氣熱交換器的進水口連通;空氣熱交換器的出水口與蒸發(fā)器的加熱介質(zhì)入口連通;變頻風(fēng)機的出風(fēng)口與空氣熱交換器的進氣口連通;第I進風(fēng)管道、第II進風(fēng)管道、第III進風(fēng)管道均與空氣熱交換器的出氣口連通。本實用新型實現(xiàn)了進風(fēng)室進氣溫度的自動調(diào)節(jié),提高了燃機的調(diào)峰能力,具有安裝難度低、冷卻效果好、節(jié)能降耗的優(yōu)點。
聲明:
“燃氣輪機進氣溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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