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電池短路測(cè)試機(jī)構(gòu)

921   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 00:49:39
本實(shí)用新型提供了一種電池短路測(cè)試機(jī)構(gòu),屬于鋰離子電池制備技術(shù)領(lǐng)域,包括支架和與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接且自重下垂的兩組導(dǎo)體,兩組所述導(dǎo)體用于分別與通過(guò)輸送帶輸送至兩組所述導(dǎo)體之間的被測(cè)電池兩端的正極耳和負(fù)極耳連接,所述正極耳和所述負(fù)極耳錯(cuò)位設(shè)置,兩組所述導(dǎo)體分別通過(guò)導(dǎo)線與用于測(cè)試的短路測(cè)試儀連接。本實(shí)用新型提供的電池短路測(cè)試機(jī)構(gòu),由于導(dǎo)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,與極耳為面接觸,且隨著輸送帶向前輸送,與極耳保持一定的接觸時(shí)間,因此,能夠保證被測(cè)電池經(jīng)過(guò)兩導(dǎo)體之間時(shí),極耳均能夠與導(dǎo)體可靠連接,實(shí)現(xiàn)短路測(cè)試,不會(huì)造成漏測(cè)的問(wèn)題,避免不合格的電池進(jìn)入下一道工序。
聲明:
“電池短路測(cè)試機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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