本實(shí)用新型涉及一種優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)，包括磷酸鐵鋰電池組（1）、超級(jí)電容器組（2）、永磁無(wú)刷電機(jī)（3）、電壓傳感器（4）、電流傳感器（5）、溫度傳感器（6）、電池管理系統(tǒng)BMS（7）、電池控制單元BCU（8）、LCD顯示屏控制系統(tǒng)（9）、電池余量選項(xiàng)（10）、電池溫度選項(xiàng)（11）、續(xù)航里程選項(xiàng)（12）、故障提示選項(xiàng)（13）、其它選項(xiàng)（14）、充電控制器（15）、充電樁（16）、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)及照明系統(tǒng)（17）、超級(jí)電容器放點(diǎn)信號(hào)（18）、電池過(guò)載、故障斷電信號(hào)（19）、充電控制信號(hào)（20）、散熱風(fēng)扇（21）。本實(shí)用新型專(zhuān)利利用超級(jí)電容器放電能量比高的特點(diǎn)，解決電動(dòng)汽車(chē)在啟動(dòng)、加速、爬坡運(yùn)行環(huán)境下的大電量需求，同時(shí)合理控制電池的適用，提高其利用率和壽命。