本實(shí)用新型公開(kāi)一種盾構(gòu)渣土自動(dòng)攤平裝置,包括軌道小車(1)、走行軌道(3)、走行限位板(4)、渣土車(5);所述渣土車(5)的兩側(cè)上部均固定對(duì)稱設(shè)有走行軌道(3),每個(gè)所述走行軌道(3)的兩端均固定設(shè)有走行限位板(4);所述軌道小車(1)橫跨所述渣土車(5)安裝于所述走行軌道(3);所述軌道小車(1)的頂端固定設(shè)有紅外探測(cè)器(6);所述軌道小車(1)包括刮板(2)、紅外探測(cè)器(6)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、傳動(dòng)軸(8)、
鋰電池組(9)、控制器(10)、車輪(11)、殼體(12)、齒輪二(13)、齒輪一(14)。本實(shí)用新型可提高土壓平衡式盾構(gòu)出渣量測(cè)量準(zhǔn)確度,使得實(shí)際出土量和理論出土量相接近,進(jìn)而減小盾構(gòu)隧道掘進(jìn)對(duì)地層位移的影響。
聲明:
“盾構(gòu)渣土自動(dòng)攤平裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)