本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通用低速車直流充電機(jī)裝置,涉及低速車充電技術(shù),通過(guò)充電機(jī)連接后是否接收到報(bào)文信息來(lái)判斷低速車電池類型,當(dāng)充電機(jī)聯(lián)機(jī)后,如果接收到報(bào)文信息,表明該車輛的電池系統(tǒng)為
鋰電池供電系統(tǒng),此時(shí)充電機(jī)通過(guò)接收電池管理系統(tǒng)的報(bào)文信息來(lái)判斷充電機(jī)的輸出電壓和輸出電流,當(dāng)充電機(jī)聯(lián)機(jī)并超時(shí)后,仍然接收不到報(bào)文信息,表明該車輛的電池系統(tǒng)為鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的供電系統(tǒng),采集到的蓄電池組電壓,判斷充電需求電壓,自動(dòng)調(diào)節(jié)充電機(jī)的輸出電壓和電流,對(duì)蓄電池進(jìn)行充電;實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,一機(jī)通用;提高了設(shè)備的使用效率,減少大型工廠,商超,或其它大型轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)所配備充電機(jī)數(shù)量,降低設(shè)備投入。
聲明:
“通用低速車直流充電機(jī)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)